El Canal de Panamá proyecta cerrar el año fiscal 2026 con ingresos superiores a los US$5,200 millones, superando las estimaciones iniciales gracias al aumento del tránsito de buques registrado durante los últimos meses. El incremento estuvo impulsado por la reconfiguración de las rutas marítimas internacionales tras el cierre temporal del Estrecho de Ormuz.
Incremento del Tráfico Marítimo e Ingresos Logísticos
Durante el período de mayor demanda, la vía interoceánica llegó a registrar entre 40 y 41 tránsitos diarios, por encima del promedio habitual de 34 a 35 buques. Este incremento también generó mayores ingresos por el sistema de subastas para obtener prioridad de paso, donde algunas embarcaciones llegaron a pagar millones de dólares adicionales para reducir sus tiempos de espera.
El aumento del tránsito estuvo marcado por un mayor movimiento de buques que transportan gas natural licuado (GNL) y petróleo desde Estados Unidos hacia Asia, fortaleciendo nuevamente el papel del Canal como uno de los principales corredores del comercio marítimo internacional.
Programa de Expansión Futura y Actualizaciones de Infraestructura en Panamá
Paralelamente, la Autoridad del Canal de Panamá avanza en un programa de expansión valorado en aproximadamente US$8,500 millones, que contempla la construcción de un nuevo embalse, una presa, dos terminales portuarias y un gasoducto para gas licuado de petróleo (GLP). Estas obras buscan ampliar la capacidad operativa del Canal y responder al crecimiento de la demanda logística en los próximos años.
Las autoridades prevén iniciar el desarrollo de los nuevos puertos y del embalse entre finales de 2027 y comienzos de 2028, mientras que el programa completo de expansión tiene como horizonte de ejecución el año 2032.
Con ingresos por encima de las proyecciones y una cartera de inversiones multimillonarias en preparación, el Canal de Panamá continúa ampliando su capacidad para atender el comercio internacional y reforzar el posicionamiento del país como uno de los principales centros logísticos de América.
